着々と準備が進む

10月13日の夜、東北道の泉IC～大和IC間の上下線が工事のため、通行止めとなりました。

来年春より供用予定の富谷ジャンクションの建設工事にともなうものです。
4ヶ月前の6月15日夜から16日早朝にかけて、ランプ橋の橋げた架設が行われましたが、今回は、その上部の仙台北部道路本線のけたを架ける工事と、東北道本線上の案内標識用門型支柱の設置工事だったようです。

▼東北道上り本線　おそらく富谷JCT2ｋｍ手前。
大きさからいって、108の2-C（※）と思われます。

▼続いて、1ｋm手前。

▼最後の分岐直前の案内標識。

▼そして、これがジャンクションの橋げた。下から、ランプ橋（北部道路→東北道下り）、ランプ橋（東北道下り→北部道路）、北部道路本線、となります。

ここで使われているクレーンはアーム部の長さが日本最大級らしいです（ソース忘れた）。

仙台北部道路と東北道が直結することで、自分は通勤が楽になるので喜ばしいのですが、北部道路から三陸道に入る利府JCTは今でも朝の通勤時間に渋滞しています。三陸道が片側1車線なので、流入箇所が渋滞するのです。三陸道を2車線にしないと、この混雑に拍車がかかる気がしますね…。

（※）108の2-C　とは、案内標識「方面及び方向」のひとつです。

案内標識一覧　（国土交通省道路局HPより）
　http://www.mlit.go.jp/road/sign/sign/annai/90directions.htm

本日開通

9月18日正午に、東北道・三本木スマートICが開通しました。

東北自動車道 三本木スマートインターチェンジが開通します（NEXCO東日本 東北支社 プレスリリース）
　http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h21/0811/

三本木PAに併設するかたちでの開通ですが、これで大崎市には、三本木スマート（30-2）、古川（31）、長者原スマート（31-1）の3つのICができたことになります。特に大崎市南部（三本木、古川の陸羽東線より南側）からの高速道へのアクセスは格段に良くなりますね。大和ICから古川ICまで18キロもあったし。

自分は利便性がアップするのでいいのですが、そんなにインターチェンジつくってしまうと、合流車が増加して邪魔だよな…と思ったりします。

しかも、目敏い人は気付いたと思いますが、三本木スマートのIC番号が「30-2」であることに注目です。
大和ICは「30」ですから、通常なら「30-1」となるはずです。「30-1」はどこにいった?

それは、これです。
宮城県がセントラル自動車のためにつくるようなIC。平成21年度だけで11億4千万円注ぎ込みます。

大和ICから3キロ。…近すぎませんか??

scale:250000 38/27/50.401,140/54/50.62

C2：中央環状線

本当に久しぶりにクルマで東京へ行ってきました。

中央道の調布ICまで行くのですが、ルートをいろいろ悩みました。

● 東北道→首都高川口線→中央環状→新宿線→中央道
● 東北道→外環→圏央道→中央道
● 東北道→外環和光IC→環八

どれも渋滞にハマる危険があったので、ためらったのですけど、山手トンネルを通ってみたくて、結局、中央環状をとおることにしました。

▼ 江北JCT　S1からC2へ

scale:70000 35/45/45.432,139/45/59.527

▼ 板橋JCT　C2から5号へ左から合流
　　この先すぐに熊野町JCTで右に分岐…いわゆる「織込み」地点。首都高名物を味わいました（笑）。

scale:70000 35/44/46.647,139/42/55.04

▼ いよいよ山手トンネル　地下鉄有楽町線・要町駅のあたりです。

ついにこの領域に足を…

★注★
今日のエントリーは、冒頭から、何を言っているのかさっぱりわからないと思いますが、読み流してください（笑）。

以前、「酷道をゆく」シリーズ（？）を紹介したとき（ちょうど一年前）に、「この秋に『廃道をゆく』が出る。素晴らしい」とか書いておきながら、それっきり忘れておりました。 と、言うより、何かこの領域に足を踏み入れるのはなんとなくためらいがあったもんですから…。

しかし、血が騒いだのか、Amazonでポチッとやってしまいました。

しかも２冊よ!!

廃道をゆく (イカロス・ムック)

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よくぞ出版してくれました。
廃道を冒険する

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首都高をゆく (イカロス・ムック)

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首都高をゆかない…

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「廃道をゆく」は、「鉄道廃線跡を歩く」に匹敵しますね。素晴らしいです。
でも、私のようなヘタレは、眺めるだけにしておいた方がよさそうな気がします。

「首都高」のほうは、内容が薄くてどうでもいい感じ。買わなくてもよかったかも。

白看発見

娘とクルマに乗って、雨の東北道をそれなりにふっとばして角田市へ。

今日は国民平和大行進に参加してきました。
行進は、角田市、丸森町を歩き、最後に福島県新地町で、福島県にリレーします。

行進の途中のクルマでの移動時、丸森町からR113を南下し、大内峠を越えて福島県に入ってから、福島ｒ273に分岐するところで、ミスコースしちゃいました。あわててＵターンしたら、そこになんと「白看」103-B（方面・方向及び距離B）が

急いでいたし、もう1台いたので、降りて写真を撮るわけにもいかなかったので、こんな写真しかとれませんでした…。公開できるような写真ではありませんが、証拠としてアップ。

scale:70000 37/50/52.8,140/52/53.451

実は、「白看」が廃止されてから、現物を見るのは初めてです。
ミスコースもいいもんです（笑）。

「白看」
1971年まで用いられた、白地に黒（青）文字の案内標識です。その後、案内標識は現在の「青地に白文字」に変わりました。

　■Googleで「白看」を検索　→　結果はこちら。

飛び地

昨夜、本屋をうろうろしていたら、前から気になっていた本に引っかかってしまいました。
「飛び地」をテーマにして売れるんかいな、と思ってましたけど…。

中身は、「飛び地」好きには良く知られていることばかりで、あまり目新しくなかったのですが、持っといても損はないかな
ただ、この著者、どうも道州制を望んでるようで、いささか興ざめ。

日本列島飛び地の謎

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浅井 建爾
廣済堂出版
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珍百景!?

テレ朝の「ナニコレ珍百景」を見ていたら、なんと、登山道国道が紹介されました。

ついに「酷道」が、お茶の間にその姿を…。

甲子峠の新道の開通まで、あと数日。
伝説の登山道酷道、R289もその姿を消す日がやってきました。
訪れたかったんですけど、残念です。

scale:70000 37/10/44.497,139/59/3.255

あの本の第2弾

出張途中の時間つぶしに、またもや東京駅前の丸善へ。

10年来、手帳用に愛用しているシャープペン、プラチナ「プレスマン0.9ミリ」のノック部のキャップがなくなってしまったので、買い換えようと思っているのですが、どこにも売っていないんです。で、4Fの文具売り場を探したのですが、残念ながらここにもなし。あとは伊東屋かハンズを探して、なければ楽天か。

続いて、書籍売り場をウロウロしていたら、なんだか凄い本を見つけてしまいました。
平積みしてあるよ。しかも。

なんと、あの本の第2弾がでてしまいました。

酷道をゆく2 (イカロスMOOK)

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自分ならば…
道にまつわるさまざまなトピックスが楽しめる読み物です。

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第2弾がでたということは、自分のような人が世の中にはたくさんいらっしゃるということなんでしょうね。それはそれで微妙な気持ちになります（笑）。

なんと今回は「DVD」付き！
そして、第3弾の「廃道をゆく（仮）」が今秋に出版予定だとか。素晴らしい（笑）。

誰が買うんだろ

本屋でとっても恐ろしい本を見つけてしまいました。

当然、購入しましたです。

酷道をゆく 日本全国の「酷い国道」を走る!! (イカロス・ムック)

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イカロス出版 (2008/02/20)
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地図の好きな人、特に好奇心旺盛な人におススメ！
酷道好きのバイブル

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表紙にR289の「登山道国道」、そして一番最初に取り上げているのは、当然のごとくR418。
さすがイカロス出版！

もちろん出自は、ネットです。

「国道を往く」
　http://route01.com/index.html

「日本の道」
　http://japan.road.jp/

酷道ネタだけではなく、「ジャンクション」ネタ、「高速道路フォント」まで掲載するとは、さすがです。ツボをおさえています（笑）。

経県値

「経県値」マップがBIGLOBEに　訪問経験を点数化 （ITmedia News）
　http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0711/29/news069.html

地理好き、地名好き、地図好きの集まるサイト「都道府県市区町村」で生まれた、「経県値」が、なんと大手プロバイダBIGLOBEによってリリースされ、ブログパーツまで提供されることになりました。

「Powered by 都道府県市区町村」と書かれているところに、ニヤリとしてしまいました。

以前、Hosoさんと飲んだときにもこの話題になった気がしますが、実際にやってみると、意外や意外、どうしても3県に行った記憶がないんですね。
この法則だと、一度でも宿泊すれば4点ですので、全県で宿泊すればそれ以上点数が伸びることはありません（引越しすれば別ですが、予定はありませんので…）。早いうちに、未訪問3県を何とかしたいと思います。
　★和歌山県：北山村、潮岬、紀州鉄道
　★熊本県：阿蘇、大畑ループ
　★鹿児島県：西大山駅、甑島、トカラ列島、佐多岬
…このプランをたてるだけでうっとりします。
しかし、そんな休み、いつとれるんでしょう（笑）。

現在、87位です。
私より絶対点数が伸びそうなHosoさんや、RYOさんの点数に期待しています。